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今年37岁, 摩托车驾龄21年, CT300和S350, 如何选?

发布时间:2021-04-03 09:00:05 热度 (264) 来源:骑士分享

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下他的描述“今年37岁,骑摩托车已经21年了。现在骑的是豪爵的DF150,但突然有了想...

关键词: 光阳

这是后台一位车友留言的一个问题。我们先来看一下他的描述“今年37岁,骑摩托车已经21年了。现在骑的是豪爵的DF150,但突然有了想换大排量摩托车的想法,不过主要还是以市区通勤为主,目前比较纠结光阳CT300和S350不知道如何选,当然有4万内其它车型也可以推荐一下。”

通过这位车友的描述来看,他二十多年的骑车经验,主要还是通过通路所积累的,在这个过程中并没有产生一些其它方面的经验。

如果这个过程中对于摩托车的分类有过详细的了解,那么就不会将300级别的摩托车称之为大排量,并且也不会在这两款车型之间纠结,所以他现在的状态就是一个为骑而骑的需求。

这样的前提下对于光阳的这两款车,产生了一些纠结。但事实上CT300在骑士分享看来,已经没有太大的优势,它目前仅存的亮点无非就是平整的地板,和调价后的价格诱惑力。

假如你的预算比较有限,并且也比较注重这类大块头踏板车的实用性,那么光阳的CT300就值得考虑。不过这样的需求下,排量比他略小一点,价格更低的CT250会更值得选择,所以CT300目前很尴尬,对于我而言,根本就找不到一个充足的理由去关注它。

光阳S350属于该品牌目前的旗舰车型,它从某种意义上来说就是来应对市场变局,对抗本田NSS350的。所以这款车在光阳的整个车系中地位非常优越,并且它自身的表现也比较出彩。

例如这款车的外形会非常有个性,已经完全摆脱了早期中大型踏板车那种一成不变的巡航风格,在这个基础上它的性能表现也有其独特的亮点,最主要这款车还搭载了TCS稳定系统,这样的组合就会在同级车型中更容易凸显出优势。

所以只要不嫌弃这款车的价格,那么目前来看,在这款车上可能找不到太多的槽点,它很容易就会成为首选。

而就题主的后期用途来看,这款车除了有点略大,使用起来也没有任何的不妥,当然相比150cc的跨骑车,S350的油耗是个软肋,同一路况下的用车成本会直线上升,但既然选择排量更大的踏板车,那么就要接受这种,性能方面的略微不足。

综合来看,题主所看好的这两款大踏板中,CT300已没有多大的优势,对于题主来说光阳S350会更值得选。至于同等价格下,不分车型比较适合题主后期用途的摩托车主要有本田CM300,高金500,无极500AC等,它们都是通勤代步状态下比较好的骑行帮手,所以可以通过相关文章做一下简要的了解。

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